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时间:2023-01-27 点击数:
BOB5.景观(Landscape):是指土地及土地上的空间和物体所构成的综合体。它是复杂的自然过程和人类活动在大地上的烙印。
8.城市绿地:以植被为主要存在形态,用于改善城市生态,保护环境,为居民提供游憩场地和美化城市的一种城市用地。
11.园林:在一定地域内运用工程技术和艺术手段,通过因地制宜地改造地形、整治水系、栽种植物、营造建筑和布置园路等方法创作而成的优美的游憩境域。BOB
12.园林学:综合运用生物科学技术、工程技术和美学理论来保护和合理利用自然环境资源,协调环境与人类经济和社会发展,创造生态健全、景观优美、具有文化内涵和可持续发展的人居环境的科学和艺术。
14.造园学:造园学也即研究造园的学问。传统的造园学同样是以研究园林的设计,施工与维护为主要内容的科学。这同园林学的中心内容没有差别,所以造园学也可作为园林学的同义词。
17.“苑”:在囿的基础上发展起来的,建有宫室和别墅,供帝王居住、游乐、宴饮的一种园林类型。
绿地包括天然的与人工的一切绿色地带,自然也包括园林。因此,园林也可以说是绿地的一种特殊形式。
实际上绿化则是达成绿地的手段。一般局限于运用植物材料,以取得环境效益为主,而园林则往往运用多种素材,较多考虑风景效应。因此,园林比起一般绿地来有较高的艺术水平和
园林设计,就是园林的筹划策略。具体的讲,园林设计就是在一定的地域范围内,运用园林艺术和工程技术手段,通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)、种植树木、花草,营造建筑和布置园路等途径创作而建成的美的自然环境和生活、游憩境域的过程。
选址得当;以假山水池为构架,穿凿亭台楼阁、树木花草,朴实自然,托物言志,BOB小中见大,充满诗情画意。
1、主要道路:是园林的主干道,BOB由园林入口通往全园各景区,连接各主要广场、建筑、景点和管理区,是园林内部大量游人必经的路线。有时有少量的管理用车通行。
路宽5~7m,在接近主要入口广场的一段,若从空间整体效果考虑可适当加宽。纵坡应小于8%,横坡小于3%。
2、次要道路:是辅助主要道路进入景区的分散道路既满足景区的游览又是连接景区、景点的主要道路不能达到的景观空间,可谓主干道的分支。路面宽度为2.5m~3.5m,要通行小型服务性车辆。
3、游息小路:供游人散步和休息,是分散到林中、山上、水边的小路。小路有自然曲折变化,一般宽度为0.9m~1.2m,个别山道为0.6m~0.8m。
?园林中的台阶主要应用在建筑入口、水旁、山路、陡坡,可结合花池、栏杆、水池、挡土墙、假山登道而设。一般踏面宽b=30~38cm,高h=10~15cm。在古典园林中还常用天然山石布置园林的入口台阶,俗称如意踏跺。
?步石设计的要点:(1)质地应是坚硬耐磨损的材料;(2)步石的形状应以表面平整、中间略微凹起的龟甲形为好,这样可以防止石面积水(3)石块的大小可根据需要选择,但不宜小于30—40厘米,以便踏脚。(4)置石时要深埋浅露,一般步石高出地面大约6—7厘米或略低一些为好。(5)置石时要有适当的跨距,人的两脚步行时的跨距大约是60厘米,因此石与石的中心间距应以此为度,并应有适当
⑴小水面的分隔和近距离的浅水处多用汀步,连接岛与陆地或小水面的两岸多用桥;⑵较大水面,在岛与陆地的最近处建桥,小水面则在两岸最窄处建桥;⑶桥对水面也要有大小、主次的划分。
?单跨平桥:简洁、轻快、小巧,较常用。由于其跨度小,河溪浅流上应用,可不设栏杆。桥两头墩座,多以天然石块筑成。
?折线形平桥(平曲桥):宽阔水面架桥,相应要增加桥的长度,但长而直的平桥会给人单调感,在此情况下采用折线形平桥,构图就活跃了。
?窄而浅的水面,如溪、涧、浅滩上架桥,多采用“汀步”的形式,解决游人交通与造景问题。汀步的形式可以是自由式的,也可以是规则的,可以是天然石材,也可以用混凝土预制成各种形状。因为汀步比桥更接近水面,景色自然,游人小心的凌波而过,倍感亲切和别有一番情趣。
?①正多边形亭:如正三角形亭、正方形亭、正五角形亭、正六角形亭、正八角形亭、正十字形亭等。②圆亭、蘑菇亭、伞亭等。③长方形亭、圭角形亭、扁八角形亭、扇面形亭等。④组合式亭:如双三角亭、双方形亭、双圆形亭、双六角亭,以及其他各种形体亭的相互组合。⑤平顶式亭⑥与墙、廊、屋、石壁等结合起来的亭式。
亭的立体造型,从层数上看,有单层和两层。亭的立面有单檐和重檐之分,也有三重檐的,如北京景山上正中的万春亭。
?①山地小山建亭,宜建于山顶,可与山体协调;大山建亭,宜建于山巅,以山为背景,构图优美,有利于组织导游。②水域水亭可建于水中、湖畔、桥中或岛上。
亭的大小与体量必须与水面大小相协调。③平地平地建亭常见于道路终点及交叉口、路畔树阴下、花坛群中与草坛上。
?亭的平面尺度一般为3×3---6×6米,亭的高与平面宽之比,方亭为0.8:1,六或八角亭为1.5:1,亭柱直径(或宽)与柱高比为1:10。
其相邻空间有时需要完全隔离,则做实墙处理;有时宜添次要景色,则需隔中有透,似隔非隔,做成空窗、漏窗、什锦灯窗、隔扇、空花格几各式门洞等。
★例如★自北京颐和园乐寿堂临湖一侧的走廊上的什锦灯窗向南眺望,透过这组形状各异的窗洞,昆明湖上的景色经过裁减各自成画。
?复廊是在双面空廊的中间隔一道墙,形成两侧单面空廊的形式。中间墙上多开有各种各样的漏窗,从廊子的这一边可以透过空窗看到空廊那一边的景色。这种复廊,一般安排在廊的两边有景物,而景物的特征有各不相同的地方,通过复廊把这两个不同景色的空间联系起来。此外,利用墙的分隔与廊的曲折变化,以可收到延长游览线和增加游廊观赏的趣味,达到小中见大的目的,在江南园林中有不少优秀的实例。
?双层廊可提供人们在上下两层不同高度的廊中观赏景色的条件。有时,也便于联系不同标高的建筑物或风景点以组织人流;同时,由于它富于层次上的变化,也有助于丰富园林建筑的体型轮廓,依山、修水、平地上均可建造。
廊的体量与造型以小巧玲珑为佳。传统形式廊子,多做成卷棚顶或单、双坡斜顶,廊的净宽1.2—1.5米,柱距0.15米。近代廊多做成平顶式,廊的净宽2.5—3米,柱高3米,柱距3-4米。
?实际上,花架除不能避雨外,本身具有景观欣赏和组织空间的作用。花架可以单体存在,形式多样;也可与建筑结合成为建筑的延续部分。
?花架又不同于亭、廊,其空间更为通透,特别由于绿色植物及花果自由地攀援和悬挂,更添一番生气。
?是最常见的花架形式,亦即为人所熟悉的葡萄架,BOB这种花架是先立柱,在沿柱子排列的方向布置梁,在两排梁上垂直于柱列方向架设间距较小的枋,两端向外挑出悬臂。如供藤本植物攀援时,在枋上还要布置更细的枝条以形成网络。
?上边叠架小枋,它在划分封闭式或开敞的空间上更为自如,造园趣味类似半边廊,在墙上也可以开设景窗使意境更为含蓄。
?造型似一柱亭,但顶部通透并形成悬臂梁的典型式样。单柱式花架顶部还可采用80厘米见方的钢筋混凝土网格。
雕塑小品是指观赏性、趣味性较强的中小型雕塑,烈士陵园,名人纪念公园中的大型纪念性雕塑不包括在此范畴内。
?栏杆的高度应因地制宜进行设计。悬崖峭壁、洞口、陡坡等处的防护栏杆高一般为1.1——1.2米,栏杆格栅间距要小于12厘米,构造粗壮坚实。台阶、坡地的一半扶手栏杆,高90厘米即可。而花坛、草坪、小水池及道路履带边缘装饰性栏杆高度以15——30厘米为适。制作栏杆常用的材料由金属、钢筋混凝土、石料、木料等。
1.视点:人们赏景,无论动观还是静赏,总要有个立足点,游人所在位置称为赏景点或视点。赏景点一般安排在主景物的南向,景物面南背北,不仅可以争取到好的采光、光照、背风,而且为植物生长创造良好的条件。
正常平视的情况下,可以不转头能看清景物的整体时,其垂直视角为26°--30°,水平视角为45°。
因此,园林中的主景,如雕塑、建筑等,最好能映入垂直视角30°和水平视角45°的范围内。在这个范围,使游人能观赏主景的地点,应安排一定空场,设有休息性的景观建筑,供游人逗留、徘徊。
?在大于500米时,人对景物只有模糊的形象。如果要看清景物的轮廓,距离就要缩短到250—270米左右。因此,在景观设置时要注意距离的安排。
平视:是中视线与地平线平行而视。可以舒展地平望,产生平静、深远的感觉,不易疲劳。用于平视观赏的景观应该设置在与游人视点高度相等的或高差较小的位置上。
俯视观赏:景物处于视线下方,需低头观景。景物越低就愈显得小。居高俯视有征服的自尊感,但也有居高自危的险境感
仰视观赏:当景物很高,视点距离景物又很近,(视距小于景物高度的三倍),要全部看到景物就需中视线上移,头部上仰。
视点越近,人与景物的亲近感也愈强,封闭感、压抑感也愈强,景物形成雄伟、高大、威严的气势,给人以自卑不如的心理。在园林构景中,常运用仰视的观赏手法强调主题的高大、雄伟,将视距缩小到主景高度的一倍以内。
人的视平线高于四周景物时,所处的空间是开敞的空间。空间的开敞程度与视点和景物之间的距离成正比;与平视线高出景物的高差成正比。
空间闭合给人视觉的感觉强度与人和景物之间的距离成反比。即人距景物愈近,闭合强度愈强;景物超过人的视平线愈高,闭合的强度感也愈强。
闭锁风景的亲近感愈强,四面景物愈清晰可见。但近距离观赏容易使视觉疲劳的产生闭塞感。闭合空间的大小和周围景物高度的比例,决定它的闭合强度,也直接关系到风景的艺术价值。
一般情况,在闭合空间中,风景视线°时景观空间有空旷感;仰角在13°左右时,景物有亲近感,观赏艺术价值较高;仰角大于18°时,则空间有闭塞感,人开始感到压抑
整体由不同的局部组成,每个组成整体的局部要有自己的个性,又要有整体的共性。通过个性的表现突出变化,以共性的联系达到统一。园林中的山石、水体、建筑、植物是组成园林整体的要素,每种要素都能以自己的个性形成局部景观,BOB也可相互组成园林整体。(二)主从与重点
主与从、重点与一般这一形式美规律在园林中的具体体现,反映在主景与配景上。任何艺术品都有主体与从属、重点与一般的布局关系,目的是强调主题,突出中心,达到多样统一的主要手法。
主体与从属是相辅相成的。园林中的主从关系主要表现在主景与配景、主要内容形式与次要内容形式方面。
“重点与一般”同“主与从”含意相同,地位不同。主体也是重点,但重点不一定是主体。重点不宜过多,否则也就没有重点了。园林中有主要景区与次要景区,每一景区又有主景与配景。
园林规划设计时,首先在确定思想主题的前提下,来考虑园林的主景。一般全园的主景常设在全园的平面构图中心和立面构图中心。平面与立面构图中心可以合二为一,也可以分开。主景是核心,是重点,要有艺术感染力,要体现主题;配景起衬托主景的作用,处于从属地位
周边式围合。这一类空间主要出现在宽阔的水面或四周由群山环抱的盆地类型空间,自然式园林中四周由土山和树林环抱的林中空地,也是动势向心式布置;
规则式园林主景常设在几何重心(有对称性),自然式园林则把主景设在自然重心(不对称,但均衡)上。
对比是为了取得变化,谐调是为了达到统一;在谐调中寻求变化,在变化中求得谐调统一。★园林形式构图中对比与谐调的运用有以下七种:★
如在圆形的广场中置方形的花坛,因形状一致显得协调,而采用差异显著的形状时易取得对比,可突出变化的效果,如在方形广场中布置圆形花坛或在建筑庭院布置自然式花台。
3、方向对比:在园林空间的构图中,柱形、条形物体和大面积的草地、广场、水面结合,往往具有线的方向特征,显示物体的方向个性。
?如园林中常把山水互相配合在一起,使垂直方向上高耸的山体与横向平阔的水面互相衬托,避免了只有山或只有水的单调;
如果从开敞空间进入闭合空间,便有视线受阻,天地变小的压抑感;同样,从封闭空间进入开敞空间又有“豁然开朗”、“极目楚天舒”之感。
园林中利用空间的受、放,开、合,可形成敞景与聚景,视线忽远忽近,空间忽放忽收,从收敛空间窥视开敞空间,既有对比感,又有层次感。
5、明暗对比:也是光线上的对比,明暗与开合是相关的。一般情况是“合则暗,开则明”空间环境的明暗对人产生不同的心理感受。明亮使人开朗,精神振奋;灰暗使人视域缩小,景物朦胧柔和,使人自然入静,并伴随有清凉、幽深莫测之感。园林中常以明暗对比显示空间层次,增加开合对比效果。
色相相邻的色彩可以达到谐调的效果。如“红”与“橙”,“蓝”与“绿”。有时对比双方的色相不是互补的,但通过明度的弥补,仍可以取得突出的对比
在园林构图中,可用于对比谐调来达到统一变化的内容较多,除以上几种外,还有“质感”对比、“动静”对比、“疏密”对比、“简繁”对比、“多少”对比、“浓淡”对比等。(四)分隔与联系
园林空间景观有分有合、有遮有露、有断有续、有局部有整体使园林成为多样统一的布局。园林的空间分隔与联系分为平面方向和竖向上两个方面。
★分隔是依据功能要求与景观艺术需要划分空间;联系也是根据景观与功能要求进行勾通和空间的呼应联系。★(考实分与虚分)
①道路:这种分隔只是心理上的感觉。如步石、汀步等点状为主的实体,其分隔性较弱,道路则分割性较强。②水体:行动上受到阻碍,虽分隔,但属于虚分。如水面过大,以致于看不清对岸的景物时,则接近于实分。③廊、透花墙、栏杆:这些具有不同通透程度的建筑、小品也会对空间产生虚分。
分隔可认为是视线分隔、行动上的分隔。虚分存在于开敞空间、疏透空间和过渡空间(如建筑外侧的廊)。过渡空间起到变化多,丰富景观的作用。
★a 障景:★障景又称抑景,是抑制视线,屏障景物并具有引导空间变换、取得意外景观的手法。可以用不同的景观做障景。用土山或石山作山障,用树丛作树障,运用建筑的廊院叫曲障。
★b 隔景:★为了使景区和景点各具特色,避免各景区的相互干扰,并增加园林整体空间的变化,是隔景的主要目的。
隔景以实隔为主,有分隔才有进深,“庭院深深深几许”体现了空间层次的丰富变化★②夹景:★夹景是为了强调狭长空间的纵深景观,或挡住两侧不美的景观。多利用树丛、山岗、建筑隐藏。
漏景在园林空间的组织分隔中,具有联系空间、增加层次的作用;在封闭空间中有削弱封闭强度和空间转折前的视线过渡,即在封闭空间中通过漏景使游人视线先期到达另一空间,诱导游人由该空间进入另一空间。所以,漏景除实墙上留出的漏窗外,还可以通过花墙、透露的隔扇,也可利用疏林的树干等取景。
对景在园林的空间组织中,是常用的造景手法。为了相互观赏,要选择最精彩的位置,并设有游人休息、逗留的场所及设施。
互为对景的景物可以在道路和广场的两端安排,也可以在水面的对岸或两个对立的山顶、山坡上设置。上下的对景又叫呼应。
★5、添景★:就是为了求得主景或对景有丰富的层次感,在缺乏前景的情况下,为使画面更完整、更理想的一种艺术手段。
除游人视力所达的园内景物可供游览观赏外,园外若有与园内景物风格一致的,而且是在视力可以看到影像轮廓又无遮挡,在园林布局上留出观赏视线,将景色纳入园中。
①远借:是把园外远处可见的景色组织进来。远借给人于错觉,增加园的层次、深度。远借可借山体、建筑、树木等。
②近借:也称邻借,是将与园相邻的或近距离的园外景物借入。近借可筑台登高提高视线借,也可开窗、隔岸借等。
⑥映借(镜借):是在室中设镜,通过大面积的镜面将室外景色借进室内。此外,平静的水面也可映出一份天地来。
利用门框、窗框、山洞等,有选择地摄取空间的优美景色,使主体集中,如一幅嵌于镜框中的立体美丽画面,这种利用框架所摄取景物的手法叫框景。
框景的设置:如先有景物,则的开设位置应朝向最美的景观方向;如先有框,则应在框外的对景处布置景物,观赏点与景框的距离不宜过近,视点最好在景框的中心处。
在风景展示序列中,通常分为“起景”、“”、“结束”三个基本阶段。其中为主景,也可将与结束合为一体:
ⅲ渐变韵律:在反复出现的连续构图中,在某一方面作规律性的减少或增加。如由大到小、由高到低、由疏到密等。
定义:是在反复出现的连续构图中,每一因素既保持各组成因素的共性,又有自己的个性表现,达到在统一中求变化的艺术效果。既有相同因素又有不同因素反复出现的连续构图。如花坛的外形相同,但花坛内种的花草种类、布置又各不相同;漏景的窗框一样,漏窗的花饰又各不相同等。
林空间的起伏曲折韵律由山体、建筑、树木、道路等多种要素综合构成。如连续布置的山丘、建筑、树木、道路、花径等,可有起伏、曲折变化,并遵循一定的节奏规律,围墙、绿篱也有起伏式的。
空间一开一合,一明一暗;景色有时鲜艳,有时素雅;常见如园路的铺装,用卵石、片石、水泥板、砖瓦等组成纵横交错的各种花纹图案,连续交替出现。
园林中的比例:一方面指园林景物本身长、宽、高三度之间的关系;另一方面指园林景物与所在空间的形态与体量的关系。
园林中的尺度:是景物的整体或局部构件与人所习惯的某些特定标准度量之间的大小关系园林建设,因用地规模、自然条件、功能作用、经济条件、主导思想等因素不同,在比例尺度的处理上不同。
在正常比例情况下,大尺度给人以雄伟壮观之感;正常尺度使人感到自然亲切;小尺度则小巧玲珑,富于情趣。
这里所说的稳定,是指园林布局的整体上下轻重的关系而言,而均衡是指园林布局中的部分与部分的相对关系,例如左与右,前与后的轻重关系等。
ⅰ均衡: 在园林布局中要求园林景物的体量关系符合人们在日常生活中形成的平衡安定的概念,所以除少数动势造景外(如悬崖、峭壁、将倾古树等),一般艺术构图都力求均衡。均衡分为对称均衡和不对称均衡
?对称的布局有明确的轴线,在轴线左右完全对称。对称均衡布置常给人庄重严整的感觉,在规则式的园林中应用较多。
在园林绿地的布局中,由于受功能、组成部分、地形等各种复杂条件制约,往往很难也没有必要做到绝对对称形式,在这种情况下,常采用不对称均衡手法。
不对称均衡的布置要综合衡量园林绿地构成要素的虚实、色彩、质感、疏密、线条、体形、数量等给人产生的体量感觉,切忌单纯考虑平面构图。
园林空间以及不同的景观空间之间的虚实对比以及运用比例尺度的表现规律,会使人产生错觉。如以小寓大,以少代多,创造咫尺山林的意境。
园林中的比拟就是给景物以人格化,使其有思想,达到触景生情或寓情于景。这是“情”与“景”的联系。如:
竹—虚怀若谷,高风亮节的品德;梅——不畏严寒,纯洁自贞的品质;兰——居幽自芳,清雅脱俗的素质;菊——不畏风霜,繁盛多姿的性格;荷——纤丽挺拔,出污泥而不染的丽质;柳—随遇而安;牡丹—富贵华丽。以及“松、竹、梅”为岁寒三友;“梅、兰、竹、菊”为四君子。西方心理学家把这种联想比拟称为“异质同构”。
历史古迹与传说是丰富园林人文景观内容、增加景观意境的主要方面。如:“唐槐、宋柏”有时间的追忆,体现沧桑巨变。
通过风景点的题咏、对联、匾额、楹联、摩崖石刻点出风景主题,启发游人的意境联想。园林中的诗文题咏可帮助游人深入了解景观主题,领会和欣赏景色,具有“画龙点睛”的作用。
建筑红线:城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。又称建筑控制线。
道路绿带指道路红线范围内的带状绿地;交通岛绿地指可绿化的交通岛用地;广场绿地和停车场绿地指交通广场、游憩集会广场和社会停车场库用地范围内的绿化用地。
“沼泽、湿原、泥炭地或水域,其中水域包括天然的和人工的,永久的和暂时的,水体可以是静止的或流动的,是淡水、半咸水或咸水,包括落潮时水深不超过6米的海域,另外还包括毗邻的梯岸和海滨”。这是一个广泛的定义。
街道绿化是指建筑红线之间的绿化,其内容包括:人行道绿化带(行道树绿化带和路侧绿带)、分车绿带、广场和公共建筑前的绿化地段,街头休息绿地、绿化停车场、立体交叉的绿化、高速公路、滨河路、花园林荫道等多种形式。
道路分车绿带是指车行道之间可以绿化的分隔带,位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带,位于机动车道与非机动车道之间或同方向行驶机动车道之间的为两侧分车绿带。
将人流与车流分开,机动车辆与非机动车辆分开,保证不同速度的车辆能等速前进,并保证行车安全;行人过街停歇,照明杆柱、交通标志;公交车辆停靠。
(1)以草皮为主,高速公路不种乔木。一般干道的分车带上可以种植70cm以下的绿篱,灌木,花卉,草皮。(我国许多城市在分车带种植乔木,一是遮荫,二是车辆行驶速度不过快)。(2)分车带靠近机动车道,距交通污染源最近,光照和热辐射强烈、干旱、土层深度不够,往往土质差(垃圾土或生土),养护困难等,应选择耐瘠薄,抗逆性强的树种。灌木宜采用片植方式(规则式或自然式)利用种内互助的内含性,提高抵御能力。(3)分车绿带的植物配置应形式简洁、树形整齐,排列一致。
公共汽车或无轨电车等车辆的停靠站设在分车绿带上时,大型公共汽车每一路大约要30米长的停靠站。在停靠站上需留出1-2米宽的地面铺装为乘客候车使用。绿带尽量种植乔木为乘客提供遮荫,分车绿带在5米以上时,可种植绿篱或灌木,但应设护栏进行保护。
主干道按车行的中速来考虑景观节奏和韵律;行道树的设计侧重慢速;路侧带、林荫道、滨河路以静观为主。
(一)分布广、占地少,利用率高;大小不等,10000平方米,数百平方米,或数十平方米,方便老人,小孩就近活动,行人短暂休息。(二)设计灵活;(三)在旧城改建中,因它面积小,拆迁少,投资少,建设期短,容易实现。
围的建筑以主要党政机关、重要的公共建筑或纪念性建筑为主,主要是供居民文化休息活动,也是集会和节日联欢的公共场所。
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